数字赋能“五个公交”改革发展 智慧聚力“惠民出行”创优增效 | 聊城公交
发布时间：：2022-11-21
2022年11月8日-10日，山东省城市公共交通协会数字委员会2022年第三次会议在江西南昌召开。聊城公交集团董事会秘书、应用中心主任马涛应邀作了《数字赋能“五个公交”改革发展 智慧聚力“惠民出行”创优增效》的演讲。聊城公交以智慧公交项目建设为依托，实施数字化转型工作以来，取得了一系列的建设成果，成功入选试点、省市典型案例，进一步提升了服务水平，更加便利了老百姓出行。
数字赋能“五个公交”改革发展 智慧聚力“惠民出行”创优增效
聊城市公共交通集团有限公司于2009年4月成立，前身是聊城市公共汽车公司，始建于1970年，1971年5月正式投入运营。由3个人、9万元起家，今历经52个年头，集团设置14个职能处室，现辖5个客运分公司和5个全资子公司，拥有员工1560人；现有公交线路57条、校车线路120条；各类运营车辆1218部（其中：公交车1133辆，新能源公交车占比达85.1%，空调车和车达100%；校车65辆；旅游车20辆）；公交候车站亭538组；公共自行车10000辆；年运营里程3800万，年客运量近5000万人次，是聊城市一家从事城市公交客运经营、承担政府政策性亏损的国有交通运输企业。
一、数字化转型背景目的
随着社会经济的快速发展，人民群众生活水平不断提升，老百姓对于公交出行提出新需求，常规公交发展面临新的挑战，数字化转型成为传统企业寻求突破的必经之路。今年以来，聊城公交集团紧紧围绕市委书记李长萍同志调研公交提出的“安全公交、智能公交、民生公交、多元化公交、标杆公交”的建设任务，坚持“以人民为中心”的发展思想，以“聊城智慧公交建设项目”为依托，开启了城市公交数字化转型之路，旨在解决城市公交领域数据利用率不高、服务不精准、线上服务能力不强、科技化应用水平不深入等痛点问题，进一步提升政府惠民城市公交综合服务水平。
二、主要做法
1、狠抓源头管理，聚力“安全公交”建设
本着“预防为主，防治结合”的原则，聊城公交集团通过智慧公交项目建设，先后引入全覆盖视频监控系统、CAN总线系统、DMS驾驶员行为分析系统、ADAS驾驶辅助系统、公交车胎压监测系统、驾驶员岗前检测系统、线上培训考试系统等，建立了覆盖“出车前、行驶中、收车后”的安全监测一张网，让危险驾驶行为无处遁形，让安全隐患浮出水面，实现了公交安全日常管理由“人防”向“技防”的转变。
今年以来，聊城公交集团聚力智慧公交项目建设，搭建了“1+1+N”的聊城智慧公交建设模式。两个“1”分别是建立了集“私有云+公有云”为一体的“智慧公交云”数据存储中心和“智慧公交大脑”数据处理中心。“N”是推出了“聊城市智慧公交管理系统”“聊城市智慧公交辅助决策平台”“公交线网优化系统”“客流计数分析系统”“智慧收银系统”“公交智能充电管理系统”“企业ERP管理系统”等一系列数据应用模块，并通过数据算法，有效诊断城市公交运行现状，“对症下药”做精准优化改进，构建了与居民出行需求相吻合、层次清晰、运营的城市公交线网体系。
一是“旅游便捷”需求。融合“智慧旅游”“智慧交通”两条主线，推出“水城通E游”APP和旅游年卡,实现了“手机扫码、畅游聊城”（目前签约景区27家，占全部景区的80%以上）。
二是“公交卡异地使用”需求。发行了省会都市圈互联互通卡和交通一卡通，实现了全国400余个城市公共交通设施互联互通。
三是“出行查询”需求。相继推出“水城通E行”手机查询APP，建设了覆盖东昌路沿线的智能化公交电子站牌，在城区主干道公交车厢配设了智能导乘屏，方便乘客实时掌握公交运营动态。
四是“快捷支付”需求。对公交车载机设备进行升级，支持微信、、银联等所有移动支付方式和公交IC卡网上充值功能。
五是“疫情防控”需求。联通省卫健委数据通道，在省内实现了刷卡“无感认证健康码”功能，解决了老年人、小学生等特殊群体不便出示健康码的难题。
六是“一呼即办”需求。对“5050123”公交服务热线进行了智能化升级，坚持“一呼即应，一应即办，一办到底”，更好地搭建与人民群众的连心桥。基于“群众想什么，我们干什么”的服务理念，以一系列公交创新科技应用，践行“我为群众办实事”，建人民满意的公交。
基于公交衍生业务，研发“水城通”综合服务手机APP，将定制公交、商务包车、网上充值、扫码乘车、健康码认证、维修保养、智能充电等功能进行融合，通过数字化、智能化方式将原本松散的业务形成统一的线上服务，满足市民一站式出行服务需求，为市民提供高品质出行服务。
积极对标行业智慧公交建设企业，先后赴河南郑州公交、成都公交、珠海公交实地观摩学习数字化转型经验。
立足聊城公交发展现状，通过“云计算，大数据”，建设聊城公交数据中心。以“智慧公交大脑”为核心，
一是在公交安全运营方面，实现了从“人防”向“技防”的砖面；
二是在智能公交建设方面，丰富了城市公交的科技应用，实现了公交运营的科学匹配和效能管理；
三是在民生方面，通过全覆盖电子支付系统、无感认证健康码、电子站牌查询、公交服务热线等系统建设，完善城市公交服务渠道；
四是在多元方面，建立了完善的线上服务“水城通”APP，将网约公交、充电服务、车保姆等公交衍生业务形成线上融合，更加便利百姓选择公交服务；
五是在标杆公交建设方面，项目通过第七批社会综合管理标准化试点项目审批，将形成可复制的“聊城模式”，向全国推广，增强公交的吸引力与竞争力，公交智能化达到国内一流水平。
1、安全闭环监管初见成效。建立了面向驾驶员和乘客、车辆、线路、站点、场站的五道安全防线。2021年以来未发生较大责任事故，事故费用103.4万元，较往年同期下降3.9%，使安全事故费用控制在25.8元/千，远低于省内平均水平60.5元/千，降低了集团安全管理成本。
2、智能运营管理服务精准。建立了城市公交运营动态“一张图”，精准掌握公交客流分析数据，合理编排运力班次，辅助公交进行线网优化调整，提高公交服务水平。2021年公交乘车政策实行期间，公交客流较以往增加95%，城区公交运力较以往增加20%，城乡公交运力增加10%，日均增加2000个客运班次，满足市民出行需求。进入收费阶段后，根据客流分析，调优公交效能运营模式，减少30%的运力班次，在保障运力需求的情况下，达到降耗的效果。今年以来，还同步优化调整K4路、K431路等公交线路10条，弥补公交服务空白，便利了百姓出行。
3、社会满意评价综合提升。通过丰富城市公交社会服务模式，提升对外服务智能化水平，以一系列城市公交数字化转型改革成果，做实群众需求响应工作，让老百姓真正的享受到聊城市委、市政府惠民出行福利，公交社会效益得到公众认可。在2021年度“市民热线”转办工作中，聊城公交集团表扬、求助、建议类转办件占比达95.3%，平均满意率达94.87%，在承办量较大的各企事业单位中位居前列，并于2021年荣获“第九届聊城市市长质量奖”，连续13年保持了“省级文明单位”称号，树立了城市公交良好的社会形象。
4、对标对表建设得到认可。2021年4月，聊城智慧公交项目通过标准委审批，列入第七批社会综合管理标准化试点项目；同时，被列为聊城市十二大标准化试点项目建设之一，标志着智慧公交“聊城标准”模式正在集合，“拥有自己知识产权的公交科技应用技术”正在逐步形成，并将迈向全国进发。
文章源自：聊城公交
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