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王小磊:数据资产化是公交企业创新发展的重要途径

发布时间::2024-10-17

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王小磊:工程师,土木工程学会城市公共交通分会智库,曾经任重庆市公共交通控股(集团)有限公司电车公司总工程师、BRT公司书记兼副总经理、公交维修公司总经理、恒通客车顾问、吉尔吉斯斯坦共和国史德洲(Шыдыр Жол Кей Джи)有限责任公司总机械师等。王小磊先生是实现公交笔碳的参与者。

数据资产化是公交企业创新发展的重要途径

王小磊

前言

近段时期以来,在数据要素产业利好政策的激励下,各地公交企业纷纷开始数据资产登记入表的信息。对传统公交企业而言,数据资产这个新生事物显得神秘而复杂,特别是还没有登记入表的企业不免产生困惑。对此,本文作者就就数据资产化对公交企业可持续发展重要性讨论展开如下讨论。

1.数据资产简介

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近年来,得益于云计算、移动互联网、智慧城市、物联网和5G等新信息技术的发展,智能化运营管理已经在各地公交行业中普及,许多企业已经完成了企业的和数字化转型工作,因而在日常生产运营中会产生大量数据,而数据已成为新的生产要素,通过技术手段将数据转化为可以的资产,已经成为推动经济增长的新引擎。

1.1理论提出

数据资产是拥有数据权属(勘探权、使用权、所有权)、有价值、可计量、可读取的网络空间中的数据集。数据资产兼有无形资产和有形资产、流动资产和长期资产的特征,是一种新的资产类别。关于数据资产的理论,是1974 3 月时任夏威夷大学工商管理学院(College of Business Administration, University of Hawaii.)副教授的理查德∙E·彼得森(Richard E. Peterson)在《金融杂志》上发表了题为《货币需求横断面研究:美国,1960-62A CROSS SECTION STUDY OF THE DEMAND FOR MONEY: THE UNITED STATES, 1960-62)》的论文中提出的。随着IT技术的迅速发展,数据资产化(Data assets)的定义逐渐明确:

1.2 可以成为数据资产的数据

  可被视为数据资产的数据少应具有以下一些共同特点:

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i.有经济价值:能够成为资产的数据是能够支持决策、业务改进、盈利等,具有潜在价值的数据。如:OD出行流量、运营班次等公交运营生产数据;

ii.具有准确、完整性和高可靠性:数据能准确无误地反映现实情况,具备足够的完整性和可靠性,以便用于重要的决策和分析工作。以已经实现了数字化转型的公交企业为例,智能化管理系统闭环采集的各种数据,完全具备这一条件;

iii.具备时效性和关联性且可信度高:数据应该与企业的核心业务、战略目标或正在进行的项目密切相关。某些类型的数据(如:公交运营生产、突发事件、重大活动等)需要保持及时更新,以实时反映当时的实际情况。采用新IT技术的智能公交系统,实时采集的数据均具有事件发生的时间、地点等时空特征,并能够确保其真实性、可靠性。

iv.符合法律和隐私规定:数据应该在合规和隐私保护的框架内使用和管理,遵守相关的法律法规和数据保护政策。

2.数字化转型是关键

数据是将客观事物的特征、状态和相互关系以可辨识的符号形式记录并存储于某种媒介上。它们不仅是信息的物理载体,而且经常被直接视为信息本身。公交企业获得真实、可靠是数据途径就是企业生产管理系统的数字化转型。随着数字经济时代的到来,数字化转型后运营生产中采集到的数据,除了可适时优化企业运营服务的资源配置,还将因数据资产化会逐渐深入发展,由数据获得可观的经济效益。在提升运营服务质量、降本增效的同时为企业带来显著的经济效益,公交企业的数据资产化也将因此成为企业创新发展的重要途径。

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3.数据资产化对传统公交企业的影响

数据资产化是数字化时代的重要趋势,也是推动传统产业转型和升级的关键力量。数据资产化将对传统公交产生如下影响:

3.1  改变运营服务的格局

随着数据量的急剧增长,数据不再仅仅是记录信息的简单集合,它们积累到一定量级后,可以被视作一种资源,具备进一步分析和挖掘以获取更高价值的潜力。因了数据资源的支撑,可以准确的分析出客流、交通流的变化规律,并以优化后的运营服务方案(运营参数、服务方式等)融入整个城市交通系统中,为出行者主动提供安全、便捷的出行方案。以数据分析的优势提前布局,使公交企业能够快速响应出行者的需求,增加城市公共交通的吸引力。

3.2  “公交服务+数字经济

i.管理创新:在数字经济时代,数据被视为一种私有资产,其重要性堪比农业革命的土地和工业革命的资本。企业的数据资源可以通过数据、数据驱动的决策支持等方式实现其潜在价值。数字化转型可为企业持续提供翔实、可靠、安全的数据,分析数据就能够追本溯源来提升管理能力,基于数据的创新决策而建立改变公交运营服务的新服务模式,从而使企业达到降本增效的目的。

ii.服务模式创新:随着政府数据平台的兴起,有了数据经济的激励,企业可以通过数据加工在,实现资本增值的基础上,明确量化企业资产状况,挖掘公交数据应用的生态圈来出售或共享数据,以此建立新的新的收入渠道。使公交企业从主要依靠单纯的运营服务票务的收入,使企业逐渐转化为公交服务+数字经济的新运营模式,不仅为传统公交企业带来了新的发展机遇,也促进了整个社会的数据流通和价值创造。

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4.结语

数据资产化的核心就是将数据转化为有形的经济价值。在数字经济时代,数据不仅是信息的载体,更是创新和竞争的关键资源。公交企业通过数据资产化,就有了开发新的运营服务模式途径,如基于运营服务的数据参数(如:线路、班次等)以及运营管理方案等等。数据资产化是新质生产力的孵化器,通过将数据转化为有价值的资产,不仅推动了产业的数字化转型,改变了公交运营服务在现代城市交通系统中的格局,还创造了新的商业模式和收入来源,使城市公共交通这种传统产业能够从多个维度提升自身的可持续发展能力。

本文转自公共交通资讯

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